Zaragoza.- Aragón contará con 125 máquinas quitanieves dotadas por el Ministerio de Fomento para afrontar los meses de climatología adversa en la Red de Carreteras del Estado en la Comunidad Autónoma. Así se ha dado a conocer este viernes en la reunión de coordinación del Plan de Vialidad Invernal 2017-2018 que ha presidido el delegado del Gobierno en Aragón, Gustavo Alcalde, y en la que han participado los subdelegados del Gobierno en Huesca, Teruel y Zaragoza -María Teresa Lacruz, José María Valero y Ángel Val; respectivamente-. También han asistido el ingeniero jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón, Rafael López Guarga, así como representantes de la Jefatura de Tráfico, la Guardia Civil de Tráfico y la Agencia Estatal de Meteorología.
En total, Aragón dispondrá de 120 máquinas quitanieves de empuje y cinco dinámicos pertenecientes al Ministerio de Fomento.
Además, el Estado dotará a Aragón con 30 almacenes de fundentes y 77 silos de fundentes con una capacidad total de 21.640 toneladas, principalmente de sal, para combatir las situaciones climatológicas adversas. Asimismo, la comunidad autónoma contará con 17 plantas y 35 depósitos de salmuera con una capacidad de 958.000 litros. El dispositivo se completa con 83 estaciones meteorológicas y 11 cañones antialudes.
La seguridad vial en las carreteras durante la época de mayor adversidad climatológica es el objetivo principal del Plan de Vialidad Invernal. Por lo tanto, la campaña invernal pretende asegurar la vialidad en las carreteras o reducir al mínimo el número de tramos con restricciones ante el riesgo de nevadas y heladas. También tiene como objetivo atender a las personas ocupantes de los vehículos cuando las circunstancias lo hagan necesario.
El dispositivo especial para esta temporada invernal comenzó el pasado 1 de noviembre y estará activado hasta el 30 de abril de 2018.
El protocolo frente a situaciones adversas pone en marcha un conjunto de actuaciones para mantener las carreteras de la red estatal en las condiciones de funcionalidad, vialidad y seguridad óptimas en condiciones climatológicas extremas, en especial ante la presencia de hielo y nieve.
Dentro de las operaciones de vialidad invernal está previsto efectuar tratamientos preventivos y curativos en situaciones de bajas temperaturas y en caso de nevadas en los sectores de autovías, autopistas y carreteras convencionales afectadas.
A los usuarios de las vías se les recomienda, en todo momento, atender a las recomendaciones que se hagan desde las autoridades ante las situaciones meteorológicas adversas.
El operativo de actuación comienza con los avisos de previsión meteorológica emitidos por la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) que comprenden tres niveles: Alerta – amarilla, naranja o roja -, Pre Emergencia y Emergencia.
A nivel central, el Protocolo contempla junto con el Comité Estatal de Coordinación, una Unidad de Valoración de Riesgos, integrada por representantes de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, la Dirección General de Tráfico y la Agencia Estatal de Meteorología. Esta Unidad se pondrá en marcha cuando la situación lo requiera, con el fin de valorar la situación meteorológica prevista y su posible incidencia en la vialidad en la red de carreteras estatales.
Ello se completa con otras actuaciones de carácter preventivo, materializadas en la difusión de alertas y avisos a los organismos y servicios de las Administraciones involucrados en el Protocolo, que se lleva a cabo desde la Agencia Estatal de Meteorología y la Dirección General de Protección Civil y Emergencias.
