Zaragoza El PSOE descarta apoyar el Plan de Movilidad Urbana “sin ambición” presentado por ZeC
Zaragoza
El PSOE descarta apoyar el Plan de Movilidad Urbana “sin ambición” presentado por ZeC
Guillermo Domingo Colera
La portavoz del grupo socialita en el Ayuntamiento, Lola Ranera, ha anunciado que su partido no apoyará el Plan de Movilidad Urbana Sostenible presentado por el Gobierno de Zaragoza en Común. Consideran que el documento está “carente de ambición” y que no presenta un modelo de ciudad.
Ranera ha asegurado que el Plan "no tiene un proyecto de ciudad" para Zaragoza
Zaragoza.- La portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Zaragoza, Lola Ranera, ha anunciado que su grupo municipal no apoyará el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) presentado por el Gobierno de Zaragoza en Común. La socialista ha asegurado que el documento presentado por ZeC “no tiene ambición” y no ofrece soluciones concretas que presenten un modelo de ciudad.
Ranera ha catalogado el plan como “una tormenta de ideas” y ha criticado la falta de consenso de Zaragoza en Común a la hora de elaborarlo, tanto con el resto de grupos políticos como con los posibles afectados, lo que ha hecho que la propuesta “sea un fracaso”.
El PSOE asegura que el documento “ha perdido el aire innovador de su predecesor” y se ha centrado “en las prohibiciones y las imposiciones antes que en las alternativas”. Los socialistas critican algunas propuestas, como la organización de la ciudad en anillos o la poca concreción en la peatonalización del centro de la ciudad.
Además, Lola Ranera también ha tachado de “poca altura política” al Gobierno municipal por la forma en la que pretende financiar el Plan. Según la socialista, el PMUS obligaría al Ayuntamiento de Zaragoza a destinar 19 millones de euros anuales durante los próximos 8 años para llevar a cabo las propuestas, algo que para Ranera es “hipotecar a los siguientes gobiernos”.
“Tenemos un documento que solo tiene una filosofía general, que no tiene concreciones de los problemas de la actualidad y no proyecta el futuro de la ciudad”, ha concluido Ranera, quien también ha añadido que este plan “no tiene ninguna credibilidad a nivel económico”.
"Una tomadura de pelo" y algo "inaceptable". Así ha calificado la concejal delegada de Medio Ambiente, Teresa Artigas, el hecho de que el Gobierno de Aragón pretenda cobrar el ICA mientras se negocia su modificación en las Cortes. Tampoco considera que el debate se aborde en la reunión bilateral entre Ayuntamiento y DGA.
El Ayuntamiento de Zaragoza ha declinado este martes los tres espacios que propuso la Federación de Interpeñas para las Fiestas del Pilar. El responsable municipal de Cultura del Consistorio, Fernando Rivarés, ha apuntado que los motivos obedecen a que hay seis informes que lo desaconsejan por motivos de “seguridad y legalidad”.
Zaragoza estrena este martes un nuevo servicio de movilidad compartida. Se trata de Mobike, un sistema de alquiler de bicicletas a través de una app, que funciona igual que el alquiler de moto y el recién inaugurado de patinetes eléctricos. Por el momento se han repartido 300 bicis por la ciudad, aunque el objetivo es llegar a las mil.
El Pleno del Ayuntamiento de Zaragoza ha aprobado impulsar el proyecto de compra directa de energía en el mercado. La propuesta ha contado con el apoyo de Zaragoza en Común, Ciudadanos y Chunta Aragonesista. Partido Popular ha votado en contra y el Partido Socialista se ha abstenido, ya que ponen en duda que se produzca ahorro.
Los barrios rurales han empezado este lunes la votación de sus presupuestos participativos. Pueden votar los casi 27.400 vecinos empadronados mayores de 14 años, ya sea a través de la página web o de manera presencial en las juntas vecinales. La votación permanecerá abierta hasta el próximo 3 de octubre.
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Ranera ha catalogado el plan como “una tormenta de ideas” y ha criticado la falta de consenso de Zaragoza en Común a la hora de elaborarlo, tanto con el resto de grupos políticos como con los posibles afectados, lo que ha hecho que la propuesta “sea un fracaso”.
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Además, Lola Ranera también ha tachado de “poca altura política” al Gobierno municipal por la forma en la que pretende financiar el Plan. Según la socialista, el PMUS obligaría al Ayuntamiento de Zaragoza a destinar 19 millones de euros anuales durante los próximos 8 años para llevar a cabo las propuestas, algo que para Ranera es “hipotecar a los siguientes gobiernos”.
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