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  Zaragoza Redacción
8/9/2009
La asociación Huerva Vivo presenta alegaciones contra el proyecto de urbanización de una zona verde de Cadrete
La asociación Huerva Vivo ha tramitado alegaciones al proyecto de urbanización de una zona verde de Cadrete, en concreto al de la unidad de ejecución UR-6 del PGOU. El colectivo denuncia que se quiere eliminar este área, enmarcada en la zona de inundación del Huerva, para realizar un aparcamiento de 74 plazas.

Zaragoza.- La asociación Huerva Vivo ha tramitado alegaciones al proyecto de urbanización de una zona verde de Cadrete, en concreto al de la unidad de ejecución UR-6 del PGOU. Según el colectivo, en el proyecto modificado se contempla la eliminación de la zona verde para contar con un aparcamiento de 74 plazas.

La asociación advierte de que en esta zona verde, que corresponde al área de inundación del río en caso de avenidas, “se pretende no solamente restar una zona verde, y que vendría a incorporarse al proyecto del parque lineal del Huerva a su paso por Cadrete, sino que la pretensión es hacer una plataforma de aparcamiento en las orillas del río elevando la cota del mismo dos metros para su ejecución y alineamiento con las construcciones de las obras que se están realizando en el sector”.

Ante ello, Huerva Vivo considera que “debería de llevarse a cabo el respeto de las zonas inundables como zonas de exclusión de nuevas actividades urbanísticas”.

Contra los objetivos de la Directiva Marco del Agua

Según el colectivo, esta modificación al proyecto de urbanización de la UR-6 entra en conflicto con los objetivos de la Directiva Marco de Agua, tales como la prevención del deterioro adicional y la protección y mejora de los ecosistemas acuáticos, así como de los ecosistemas terrestres dependientes; y la protección y mejora del medio acuático.

“El establecimiento de una zona de aparcamientos en la zona de dominio público hidráulico del Río Huerva a su paso por Cadrete implica una alteración más en el río de la Cuenca del Ebro que reúne más zonas de calidad de agua y ecosistema alterados o deficientes”, aseguran.

Además, el río Huerva ha sido objeto de un Plan Piloto de Participación para elaboración de su Plan de Sub-cuenca del Río Huerva y “en ningún apartado se expone como objetivo que parte de las zonas verdes urbanas que se encuentran ubicadas en las riberas del río Huerva a su paso por las poblaciones, se conviertan en aparcamientos”.

Por todo, el colectivo considera que “se debe modificar la ubicación de la nueva zona de aparcamiento fuera de los límites del Dominio Público Hidráulico y proteger el estado de la ribera y del cauce del río Huerva a su paso por el término municipal de Cadrete en aras de la menor afección a un río bastante castigado ya por la contaminación industrial, degradación por el uso y abuso de los escasos caudales que posee”.

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