Exterior del centro Autoplaza a pocos kilómetros de la capital aragonesa

Zaragoza.- Allá por el 8 de noviembre de 2007 abría sus puertas una de las mayores apuestas por el mercado del automóvil de Aragón, Autoplaza. Aún no se ha cumplido un año y sus cifras ya son la envidia de muchos negocios: se ha establecido en una nada desdeñable media de 10.000 visitantes al mes; va camino de conseguir su objetivo a corto plazo de obtener el 20% de la cuota de mercado de la provincia para 2009; y sus resultados mejoran día a día.

Nadie puede dudar de que Autoplaza ha dejado de ser una apuesta para convertirse en un peso pesado del mercado del automóvil. En el departamento de marketing de este nuevo gigante de los coches las sensaciones son positivas y reconocen que el funcionamiento está siendo muy bueno, teniendo en cuenta que Zaragoza nunca ha sido un espacio muy receptivo a este tipo de actividades. Aunque las cifras de ventas no se pueden hacer públicas, el tono orgulloso con el que habla del proyecto uno de los responsables de marketing, Carlos Larraz, revela que las cosas marchan bien y que los socios tienen motivos para estar contentos.

Autoplaza acoge concesionarios de variadas firmas, como Skoda

En la actualidad, por los 22.000 metros cuadrados que ocupan los concesionarios de Autoplaza de vehículo nuevo se pueden ver marcas tan destacadas como Citroen, Peugeot, Renault, Dacia, Chrisler, Skoda, Jeep, Honda, Opel, Mitsubishi, Smart, Mercedes, Chevrolet, Dodge y Fiat. Los rumores apuntan a que la buena marcha del negocio está llamando la atención de algunas marcas de gama alta, pero por el momento desde la propia empresa prefieren guardar silencio.

“Una gran oportunidad”

Entre los usuarios de este enorme centro comercial del automóvil, las sensaciones son algo dispares. Marta y Carlos son un joven matrimonio de Zaragoza que han decidido aprovechar el horario intensivo propio de los meses de verano para conocer de primera mano las ofertas para cambiar su vehículo. “La verdad es que tienes un montón de opciones para cambiar de coche, de momento sólo estamos mirando pero es una de las opciones más completas que hemos visto”, comenta Carlos.

A pesar del optimismo de esta pareja, hay otros consumidores que, por el momento, le ven más inconvenientes que ventajas a este nuevo espacio comercial. Es el caso de Antonio que opina que es una opción “demasiado alejada” del centro de Zaragoza y considera que “venir sólo para ver Autoplaza es un pérdida de tiempo”. Estas opiniones negativas no son nuevas para Carlos Larraz, que comenta con cierto tono de resignación que el público “aun no aprecia las posibilidades que tiene Autoplaza, sin los agobios del centro de la capital y apenas a 15 minutos del centro de la misma”.

Carlos Larraz forma parte del departamento de marketing de Autoplaza

Precisamente la posición que ocupa este centro comercial del automóvil lo hace muy atractivo para el gran volumen de tráfico que rodea la capital aragonesa. Zaragoza cuenta con una posición estratégica envidiable entre las cuatro ciudades más importantes de España (Madrid, Barcelona, Valencia y Bilbao) y a diario son miles los vehículos que circulan por sus cinturones sin pisar ni siquiera un kilómetro de la ciudad. “Tenemos muchos clientes de fuera de Zaragoza, gente que está de paso y que aprovecha la oportunidad, también nos visitan clientes de localidades cercanas a Zaragoza que no quieren entrar en la ciudad”, matiza Larraz.

La mayor parte de los clientes que se acercan hasta Autoplaza se decantan sobre todo por el vehículo nuevo. En lo referente a su perfil se trata sobre todo de parejas que tienen entre 30 y 45 años y que buscan cambiar de coche. Como no podía ser de otro modo, la tan temida crisis también se deja sentir en el mercado del automóvil, hasta el punto de reducir sensiblemente la actividad de Autoplaza, tanto en el vehículo nuevo como en el vehículo usado.

Para Carlos Larraz uno de los indicadores más claros de esta situación es la compra de coches por parte de los inmigrantes. Habitualmente son el sector más vulnerable a las crisis y cuando su consumo se resiente, enseguida se nota en este sector, algo que ya ha ocurrido con las ventas de coches en Zaragoza.

Plaza Imperial

Kitt, el Coche Fantástico, es uno de los principales atractivos de esta exposición

Sin duda hay una fecha que marcará el futuro funcionamiento de Autoplaza: el 3 de septiembre de 2008. Ese día se pondrá en marcha Plaza Imperial, una de las mayores superficies comerciales de España que contará con 80.000 metros cuadrados y que se convertirá en una baza fundamental para las ventas de coches. La buena marcha de este nuevo centro comercial está asegurada y, aunque falta un mes para su apertura oficial, ya tiene comprometido el 95% de su suelo comercial.

Todo está pensado para que este nuevo espacio sea el complemento ideal de Autoplaza y convierta esta zona cercana a la Feria de Muestras en un nuevo macrocentro de ocio para los zaragozanos. De hecho, para facilitar los accesos estas dos zonas que conforman Plaza Imperial estarán unidas por un monorraíl que recorrerá unos 700 metros en tres minutos a una velocidad media de 20 kilómetros por hora. Con cuatro vagones está estimado que cada hora transporte a unos 700 personas.

El propio Larraz reconoce que el “efecto rebote” de público que vaya al centro comercial y acabe interesándose por Autoplaza será muy alto y multiplicará el que ya se está produciendo con los establecimientos del Parque de Medianas. Finalmente, este experto en marketing reconoce que “no tendría sentido” poner en marcha Autoplaza si no fuera en paralelo con el proyecto del centro comercial.

Exposiciones destacadas

Uno de los elementos con los que ya cuenta Autoplaza y que aún no es muy conocido por los zaragozanos es su museo que alberga diferentes exposiciones de calado internacional. Hasta el próximo mes de octubre por sus salones se puede ver una colección de custom classics americanos cedida de manera gratuita por Sergio Castellar. Entre estos exclusivos coches se puede disfrutar de una réplica del televisivo “Kitt, el Coche Fantástico”.

Para los responsables de Autoplaza este museo es un factor “claramente diferenciador” que aporta valor al negocio, puesto que muchos de los usuarios no sólo quieren hacerse con un vehículo nuevo, sino descubrir cosas nuevas relacionadas con el mundo del motor.

Autoplaza ha alcanzado su madurez y la puesta en marcha de estos entretenimientos ajenos a la venta “pura y dura” de coches lo demuestran. Los amantes del motor ya tienen más de una razón para acercarse hasta este particular centro comercial del automóvil. Además, en los próximos meses llegarán dos espectaculares exposiciones más, una de Lancia y otra de Minicooper. Para no perdérselas.