Teruel.- El consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Javier Velasco, ha anunciado este lunes en Teruel la redacción del Proyecto Supramunicipal del Aeródromo de Teruel a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Proyectos Civiles y Tecnológicos S.A y IV Ingenieros Consultores. S.A. El plazo de elaboración es de cuatro meses, y el presupuesto de la adjudicación asciende a 933.133 euros. Al concurso convocado por el Gobierno de Aragón optaron nueve empresas.
El ámbito de actuación del proyecto es de 350 hectáreas. La pista de aterrizaje y despegue tendrá una longitud de 2.800 metros de largo y 60 metros de ancho. Se prevé una zona para estacionamiento de aeronaves y otra adyacente de uso industrial, según ha recordado el consejero Velasco.
Igualmente, ha recordado que el Gobierno de Aragón considera este proyecto de un alto valor estratégico por las posibilidades de desarrollo, dinamismo industrial y expectativas que genera en la provincia de Teruel, expectativas que se verán reforzadas por la culminación de la Autovía Mudéjar, el futuro eje ferroviario Cantábrico-Mediterráneo, y la Plataforma Logístico Industrial de Teruel (PLATEA).
Sobre esta última, Velasco ha dicho que “se mantienen los planes de crear unos 200 empleos directos al año, lo que supondría la creación de 1.000 puestos de trabajo en cinco años”; ha asegurado que en breve finalizarán las obras de la primera fase de urbanización de este polígono; y ha reiterado que Cella será el lugar donde se ubique una gran estación de mercancías con conexión a la alta velocidad.
Las dos empresas adjudicatarias han participado en la redacción del Proyecto de Parque Sagunto, promovido por la Generalitat Valenciana, un polígono industrial localizado en Sagunto con una superficie de 7.000.000 de metros cuadrados, que incluía la construcción de un helipuerto en su interior.
IV Ingenieros Consultores realizó el Plan Director y el Proyecto Constructivo del Aeropuerto de Castellón, y actualmente está desarrollando la Asistencia Técnica a la Dirección de Obra del Aeropuerto de Castellón. La empresa también realizó el Proyecto y la dirección de las obras de construcción del Aeródromo de Alhama de Murcia con la singularidad de ser el primer aeródromo de Europa en construirse con las calles de rodaje conectadas a viviendas particulares.
El Avance del Plan Director del Aeropuerto de Teruel arrojó en su momento como resultado la aptitud del proyecto para acoger un centro destinado al estacionamiento, mantenimiento y tratamiento y desmontaje de aviones, una demanda no satisfecha en España. Esta demanda de estacionamiento y desmantelamiento de aeronaves dará lugar a un número de operaciones de aterrizaje y despegue que serán las que sirvan para determinar los procedimientos de operatividad del aeródromo.
